減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減_果，大小齒輪的齒數(shù)之比，_是傳動(dòng)比減少行星減速機(jī)內(nèi)部腔體的壓力的辦法有哪些?
　　1、使減速機(jī)內(nèi)部的高壓氣體派到外邊來(lái)。但要_環(huán)保要求不能有油，油圬，油霧等派出到外部，同時(shí)要滿足IP65的防水，防塵，防潮等防護(hù)要求。人們自然想到加上單向派氣閥。但這對(duì)要求體積小出力大，轉(zhuǎn)動(dòng)效率高和有高可靠性的不合適。
　　2、減少型號(hào)內(nèi)部腔體內(nèi)的潤(rùn)滑脂，但這影響了長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命。潤(rùn)滑脂在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后不斷向四周移動(dòng)，使得太陽(yáng)輪和行星輪上潤(rùn)滑脂，其結(jié)果導(dǎo)致在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承載能力下降，_時(shí)額定輸出扭矩下降。