行星減速機(jī)是常見(jiàn)的一種傳動(dòng)部件。我們作為行星減速機(jī)的生產(chǎn)廠家，本文來(lái)分享一下精密行星減速機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)精度的調(diào)節(jié)方法。
　　如果精密行星減速機(jī)主軸本身的加工誤差滿(mǎn)足正常的要求，那么行星減速機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn)精度一般由軸承來(lái)決定。所以調(diào)節(jié)行星減速機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)精度的關(guān)鍵在于調(diào)節(jié)軸承間隙。
　　工程師們都知道一點(diǎn)，就是維持一個(gè)合適的軸承間隙對(duì)主軸部件的性能和軸承壽命至關(guān)重要。另外就是對(duì)滾動(dòng)軸承而言，有較大間隙時(shí)，不僅會(huì)使載荷集中作用于處于受力方向的滾動(dòng)體上，而且會(huì)在軸承內(nèi)外圈滾道接觸處產(chǎn)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中現(xiàn)象，縮短軸承壽命，導(dǎo)致主軸中心線發(fā)生漂移，易造成主軸部件振動(dòng)。
　　因此，行星減速機(jī)滾動(dòng)軸承的調(diào)節(jié)必須預(yù)先加載，使軸承內(nèi)部產(chǎn)生一定的過(guò)盈量，這樣在滾動(dòng)體與內(nèi)外圈滾道接觸處產(chǎn)生一定的彈性變形，從而提高軸承的剛度。
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