據(jù)觀(guān)察，批量生產(chǎn)同一產(chǎn)品的精密行星減速機(jī)，有的噪聲較低且傳動(dòng)較平穩(wěn)，聽(tīng)感很正常，有的則產(chǎn)生唰啦唰啦響的間歇性高噪聲，聽(tīng)起來(lái)很煩人。到生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行了考察、測(cè)試、分析和改進(jìn)試驗(yàn)，用ND6型精密聲級(jí)計(jì)測(cè)試，低噪聲減速機(jī)為79.8dB（A），達(dá)到了出廠(chǎng)要求。而高噪聲減速機(jī)為82.5dB（A），達(dá)不到出廠(chǎng)要求，需要進(jìn)行降低噪聲的治理。
　　噪聲源分析：
　　對(duì)高，低噪聲減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后拆開(kāi)上蓋觀(guān)察比較。低噪聲減速機(jī)的齒面接觸精度很高，整個(gè)齒面上都有接觸斑痕，而高噪聲減速機(jī)的級(jí)齒輪軸1與齒輪2接觸精度比較低，接觸斑點(diǎn)達(dá)不到50%，即輪齒在齒寬方向上，齒面邊緣一端有接觸斑痕（即咬邊），其另一端齒面邊緣無(wú)接觸斑痕（即不咬邊），造成輪齒在其接觸寬度上不完全嚙合。級(jí)齒輪接觸精度都很高�？梢�(jiàn)噪聲源在級(jí)齒輪上，即使在同一臺(tái)滾齒機(jī)上一次調(diào)整滾刀角度加工這一對(duì)齒輪也會(huì)出現(xiàn)咬邊，排除了機(jī)床誤差的影響。