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三菱伺服電機常見問題解答
2019-12-25
  這是我們在日常使用中常見的問題收集,如有補充請與我們聯(lián)系,謝謝您的支持!


  問題1:MR-J4-40A頻繁出現(xiàn)AL21.1、AL20.3 此類報警 ,怎么解決問題?


  解答:AL21.1、AL20.3是編碼器通信異常故障,解決方法1、是不是拖鏈運動還是固定不動,看看鏈接負載的情況,如果伺服電纜是經(jīng)常移動的,一定要用-H的電纜。2、建議先檢查編碼器線或者更換一條電纜試運行,如果不行,可能是編碼器受到干擾或者受到污染,可將馬達發(fā)回來檢測。


  問題2:客戶選型:16軸機械手,三臺聯(lián)動,一臺有四軸,兩軸200W,兩軸400W的,一個控制系統(tǒng)。


  解答:建議使用Q系列,定位模塊使用QD77MS16(16軸,可實現(xiàn)多軸聯(lián)動或同步);伺服采用MR-J4-20B/MR-J4-40B等J4-B系列;溫馨提示,系統(tǒng)的選型還需要知道其他細節(jié): 1、 請?zhí)峁┧兴欧β剩ㄊ欠癖чl、帶鍵槽)。2 、請?zhí)峁㊣O輸入輸出點數(shù)。 3 、是否需要其他的通訊模塊或其他特殊模塊。4 、是否需要觸摸屏?屏幕大小。


  問題3:齒輪減速機[HC-KFS43G1 1/12 能否共用在J2S的伺服上?


  解答:可以,這個是自帶有減速機的型號,如果客戶不要減速機可以拆下減速機當成HC-KFS43出,減速機單獨出售。


  問題4:HF-KP43G1 1/12   電機不是J3 400W 嗎?


  解答:HF-KP43G1 1/12是J3 400W自帶有減速機的型號,如果客戶不要減速機可以拆下減速機當成 HF-KP43出,減速機單獨出所有相同功率馬達尺寸相同,故此減速機適配所有三菱200W/400W的伺服馬達。


  問題5:MR-JE-10A通過參數(shù)設(shè)置不能伺服SON,2、伺服干擾大,觸摸屏與PLC通訊偶爾會掉線問題,3、伺服ON后,驅(qū)動器會發(fā)出嗡鳴聲。


  解答:PD01設(shè)置為0C04,PA13設(shè)置為0201;伺服鎖緊后 發(fā) 出 聲音是正,F(xiàn)象。


  問題6:型號: MR-JN-20A1后面的1代表什么意思?


  解答:輸入電源為單相100V,單相100V這種電壓多為日本本地用;其他地方并不適用,比如在我們這里用要需要加變壓器; 建議用MR-JN-20A (單相200V輸入)這種常規(guī)型號。


  問題7:MR-JN-20A這種沒貨,可用常用型號MR-JE-20A 代替嗎?


  解答:MR-JN-20A非常接近MR-JE-20A,可以用JE替代。


  問題8:三菱伺服電機: MR-J3-40T,MR-J3-70T 可以用其它常規(guī)型號替代嗎?解答:不能完全替代,有客戶目前試著加個模塊轉(zhuǎn)換下也能達到他們要的效果說。


  問題9:J4的伺服CN8的接口我們有嗎?


  解答:MR-D05UDL3M-B ,這個我們沒有,要采購,我們不能做。


  問題10:HG-JR353B和HG-SR352B有什么區(qū)別?


  解答:HG-JR353B和HG-SR352B區(qū)別較大;


  HG-JR353B額定轉(zhuǎn)速3000R,額定扭矩10.5Nm,慣量15.4kg.m2HG-SR352B額定轉(zhuǎn)速2000R,額定扭矩16.7Nm,慣量88.2kg.m2總結(jié)起來就是:JR扭矩小,慣量低,速度快;SR扭矩大,慣量大,速度慢。


  問題11:請教:MR-BAT6V1SET-A ,后綴“A”代表外殼的意思嗎?還是另有其它功率?


  解答:J4系列驅(qū)動器電池型號是MR-BAT6V1SET JE系列驅(qū)動器電池型號MR-BAT6V1SET -A 經(jīng)我們技術(shù)確定這兩個東西是一樣的問題12:總線伺服報警2035是怎么回事,以前有一臺J3,后面加了12臺J4。


  解答:1需要所有伺服改為J3兼容模式


  2每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)由4194304改成262144


  3所有軸急停屏蔽掉。


  問題13:QD77MS16回零時,原點搜索功能開啟;但是碰到負極限后報警104,無返回再試功能;解決方法:(1)上下極限為常閉信號,應(yīng)設(shè)置為<負邏輯>;(2)近點DOG為常閉信號,應(yīng)設(shè)置為<正邏輯>;問題分析,客戶將DOG設(shè)為負邏輯+常閉信號,導致DOG信號一直為ON,不能離開近點DOG,馬達回零時處理爬行速度,碰到極限就會報警104/105
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