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提高行星減速機(jī)的承載能力的八大方法
2020-01-18
  行星減速機(jī)的承載能力直接決定了其性能的優(yōu)劣,那么 提高行星減速機(jī)的承載能力的八大方法是什么呢?這就是本期我們述的實(shí)質(zhì)性問題了,具體請看如下所示吧:
  一、增大齒圈接觸應(yīng)力
  行星減速機(jī)校核強(qiáng)度通常是校核太陽輪-行星輪的傳動(dòng)接觸應(yīng)力,太陽輪-行星輪彎曲應(yīng)力,行星輪-內(nèi)齒輪傳動(dòng)接觸應(yīng)力。
  齒圈接觸應(yīng)力通常是先失效,所以要想增大承載能力,先要保證齒圈接觸應(yīng)力。
  二、齒輪修形
  齒形修緣、修根和齒端修型是改善重載齒輪傳動(dòng)性能較好的辦法,因?yàn)閷τ谥剌d齒輪,一般在齒端修型可以防止由于齒向齒端過載。
  三、變位系數(shù)的調(diào)整
  正確的選擇變位系數(shù),可使齒輪承載能力提高20%到30%。
  四、控制齒輪精度與誤差
  齒面強(qiáng)度不僅與齒輪精度等級(jí)有關(guān),而且與基節(jié)誤差的絕對值有關(guān),若齒輪的基節(jié)誤差大,那么加在輪齒上的滾動(dòng)壓力也五、要選擇好齒輪的材料
  六、齒根強(qiáng)化
  齒輪的彎曲強(qiáng)度與齒根表面狀況關(guān)系很大,特別是滲碳淬火齒輪的齒根部位表面存在脫碳層等缺陷,難以保證殘余壓力,疲勞強(qiáng)度降低,所以采取齒根強(qiáng)化措施提高疲勞強(qiáng)度。
  七、增加齒寬
  在行星減速機(jī)傳動(dòng)外徑要求不變時(shí),適當(dāng)增加內(nèi)部齒輪寬度,可以有效的加大齒輪的承載能力。
  八、增大齒輪模數(shù)、增大齒形角
  減速機(jī)外徑尺寸不變,需要增大承載能力,可以采取合理增大齒輪模數(shù),減少齒輪齒數(shù)來滿足。
  行星減速機(jī)的相關(guān)內(nèi)容暫時(shí)就講到這里了,以上方法大家不妨試著應(yīng)用一下,相信會(huì)給你們呢帶來出其不意的效果呢。

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